أبرز 12 معلومة حول محور التعمير بالإسكندرية الذي افتتحه الرئيس المصري
بدأت فعاليات افتتاح محور التعمير بالإسكندرية بحضور الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي.
حيث أن محور التعمير بالاسكندرية يمتد بطول 35 كم من تقاطعه مع طريق القاهرة / الإسكندرية الصحراوي حتى طريق سيدي كرير / مطار برج العرب بواقع 9 حارات مرورية لكل اتجاه، وبدأت الفعاليات بتلاوة آيات من القران الكريم، تلاها الشيخ هاني الحسيني.
وأوضح المتحدث الرسمي لرئاسة الجمهورية المصري، أن محور التعمير الجديد يعتبر إضافة ونقلة نوعية ضخمة من شأنه أن يفتح آفاقا تنموية جديدة لمنطقة غرب محافظة الإسكندرية بكاملها ويزيد من حيزها العمراني، ويربط ميناء الدخيلة بالطريق الصحراوي والطريق الدولى الساحلي ومدينة برج العرب، وليصبح شريانًا تنمويًا حيويًا لربط الإسكندرية بمدينة العلمين الجديدة عبر الطريق الساحلي.
كما أضاف المتحدث الرسمي بأن محور التعمير ياتى كخطوة جديدة اضافية فى تنفيذ استراتيجية الدولة في إنشاء شبكة الطرق والمحاور على امتداد رقعة الجمهورية، تلك المحاور التى لم تعد تقتصر فقط على تسهيل حركة المرور وانتقال المواطنين، بل أصبحت المحاور المرورية شرايين جديدة للحياة تدعم جهود الامتداد العمراني المنظم، والتجمعات السكنية الحديثة، وتعزز من العوائد الاقتصادية والتجارية، وتوفر فرص عمل.
كما تربط المشروعات القومية لتتكامل مع بعضها، وذلك انعكاسًا لرؤية تنموية شاملة وفلسفة علمية عميقة نحو البناء ووالتعمير والتنمية.
أبرز المعلومات حول محور التعمير بالإسكندرية
محور التعمير يعتبر نقلة نوعية في خطة تطوير شبكة الطرق، حيث تواصل الدولة سعيها لإنجاز أفضل المرافق الهندسية والعمرانية بأفضل الكفاءات، وذلك لتحقيق خدمات فائقة للمواطنين، حيث شهدت شبكة الطرق تطورا ملحوظا خلال الفترة الماضية، وتم إنجاز الكثير من الطرق والكباري لتقليل التكدثات.
قامت الدولة المصري بتدشين محور التعمير، والذي يمثل شريانًا حرًا يربط قلب مدينة الإسكندرية بامتدادها العمراني الحالي والمستقبلي، وذلك لمواكبة عمليات التنمية في المنطقة.
- يبلغ طوله 35 كم في المسافة من تقاطعه مع طريق القاهرة/الإسكندرية الصحراوي، حتى طريق سيدي كرير /المطار.
- يبلغ عرضه 9 حارات مرورية في كل اتجاه (٤حارات خدمة، و٥ حارات حرة).
- سرعة المحور التصميمية 120 کم/س.
- إجمالي مسطحات الكباري في المرحلة الجارية من المشروع حوالي 320 ألف متر مسطح.
- أطوال الكباري في المرحلة الجارية للمحور حوالي 18 کم.
- الأعمال الهيدروليكية بالمحور تتضمن 22 بربخا بطول 4500متر طولي.
- 755 عمود إنارة كاشفة لإضاءة المحور.
- زراعة 2000 نخلة، و2600شجرة زيتون، في الجزيرة الوسطى، والمساحات المتوفرة حول المحور.
- أعمال التطوير تشمل تطهير المصارف ومياه الملاحات وخطوط البترول.
- تم حفر أنفاق ومد مواسير لنقل المياه من الجهة البحرية إلى القبلية من بحيرة مريوط.
- تمت إزالة طبقات الأملاح بهدف تهيئة الطريق ليصبح مطابقا للمواصفات العالمية.
- تنفيذ توسعة كوبري سيدي كرير بطول 638 مترًا وعرض 40 مترا لاستيعاب الحركة القادمة بعد التطوير.
